Trang chủ
Trang chủ
Về chúng tôi
Sản phẩm
KHUYẾN MÃI
Tin tức
Liên hệ

Trang chủ

Sản phẩm

PHỤ TÙNG XE

DUNG DỊCH XỬ LÝ KHÍ THẢI XE TẢI ĐẦU KÉO BLUE ONE ( DEF - URÊ)

Mã sản phẩm: DU2644

Tình trạng: Còn trong kho

Liên hệ

Số lượng

Giới thiệu

Thực hiện Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg ngày 01 tháng 09 năm 2011 của Thủ tướng Chính phủ. Lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải của ôtô, xe máy thực hiện Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg ngày 01 tháng 09 năm 2011 của Thủ tướng Chính phủ. Theo đó từ ngày 1/1/2018 tiêu chuẩn khí thải sẽ phải nâng lên mức 4 cho các xe ô tô đưa vào sử dụng sau ngày 1/1/2018.

Các dòng xe đời mới đa số phải dùng đến nước xử lý khí thải để đảm bảo tiêu chuẩn khí thải đạt chuẩn Euro 4 trở lên.

Chính phủ Việt Nam quy định kể từ ngày 1/1/2018 chính thức áp dụng tiêu chuẩn Euro IV/V đối với các phương tiện sử dụng động cơ diesel. Kể từ ngày 15/5/2019, xe ôtô đã qua sử dụng nhập khẩu, lắp động cơ cháy cưỡng bức, động cơ cháy do nén áp dụng mức IV

Chú ý dành cho các bác đang chạy xe Euro 4,5,6 có hệ thống xử lý khí thải SCR dùng dung dịch Adblue.

Do thành phần chính Adblue là urea tinh khiết mà Urea rất dễ kết tinh, sau khi tắt máy, bơm Urea cần hút từ ống dẫn và bơm về bình chứa Urea tránh kết tinh đầu kim phun và đường ống gây tắc nghẽn hỏng hệ thống, vì thế không được ngắt toàn bộ điện trên xe luôn mà phải đợi 1-2p mới tắt hẳn. Đặc biệt xe có hệ thống cắt mát, tắt máy rút chìa khoá phải để 1-3p đứng cạnh bình chứa AdBlue hết tiếng bơm hoạt động rè rè. rồi hãy cắt hệ thống điện ( hay gọi là cắt mát tránh hao điện acquy nguyên bản hoặc chế thêm)

Thành phần của dung dịch xử lý khí thải là gì?

- 32,5% Urea với độ tinh khiết cao

- 67,1% là nước tinh khiết.

- 0,4% là các chất phụ gia khác.

Dung dich Adblue sẽ được phun vào hệ thống dòng khí thải của động cơ Diesel nhằm chuyển khí NOx thành khí nito và nước trước khi thải ra ngoài môi trường. Ablue không phải là một phụ gia nhiên liệu và không bao giờ tiếp xúc với động cơ Diesel.

Nếu xe bạn hết dung dịch AdBlue, thì sức mạnh và hiệu suất của động cơ sẽ bị giảm để hạn chế lượng khí thải. Vì vậy khi vận hành bạn nên lưu ý châm thêm dung dịch Adblue để xe bạn luôn vận hành liên tục và hiệu quả.

TẠI SAO BLUEONE LUÔN ĐƯỢC TIN DÙNG?

Được nghiên cứu và hoàn thiện bởi các nhà khoa học và đã đăng ký nhãn hiệu độc quyền.

Là sản phẩm được khách hàng trên cả nước đã tin tưởng sử dụng.

Được kiểm soát nghiêm ngặt chất lượng trước khi bán ra thị trường.

Tiếp tục được các nhà khoa học nghiên cứu và hoàn thiện nhằm đáp ứng yêu cầu ngày càng khắt khe về tiêu chuẩn khi thải của các nước Châu Âu.

Được sản xuất trên dây chuyền hiện đại với cam kết giá thành tốt nhất, chất lượng đáng tin cậy nhất trên thị trường.

Quy trình sản xuất tuân thủ theo tiêu chuẩn ISO.

Quy cách sản phẩm:

+Can nhựa : 20 lít

+ Phi 200 lít

+ Bịch HDPE 10 lít đóng gói trong 1 thùng 2 gói.

+ Bồn nhựa:1000 lít.

Đặc biệt :hỗ trợ lắp đặt tại chỗ thiết bị bơm dung dịch, lắp đặt hệ thống cho các cây xăng có nhu cầu trên toàn quốc.

Giới thiệu

Tổng cty CPPP SINOTRUK VN chuyên cung cấp dòng xe tải ben, đầu kéo, bồn trộn bê tông, tải thùng mui bạt với Hãng xe trung quốc nhập khẩu tốt nhất hiện nay như Howo, Hongyan. Trạm bảo dưỡng trên toàn quốc hiện nay. Với đội ngũ nhân viên kỹ thuật nhiều năm kinh nghiệm chúng tôi cam kết sẽ đem đến cho quý khách hàng sự phục vụ tận tâm nhất.

TỔNG ĐẠI LÝ XE TẢI NHẬP KHẨU là đơn vị chuyên nhập khẩu và phân phối các loại thiết bị xây dựng, phương tiện vận tải chuyên dụng và máy công trình hàng đầu tại Việt Nam (bao gồm Xe đầu kéo, xe trộn bê tông và xe ben), độc quyền các sản phẩm nhãn hiệu IVECO HONGYAN, cùng các sản phẩm HOWO và các loại SMRM CIMC Thâm Quyến (Shenzhen),SMRM DOOSUNG.

Facebook

© Copyright 2020-2024 TỔNG ĐẠI LÝ NHẬP KHẨU XE TẢI HÀNG ĐẦU TẠI VIỆT NAM.